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直冷(製冷劑直接冷卻):利用製冷劑(R134a等)蒸發潛熱的原理,在整車或電池係統中建立空調係統,將空調係統的蒸發器安裝在電池係統中,製冷劑在蒸發器中蒸發並快速高效地將電池係統的熱量帶走,從(cong) 完成對電池係統冷卻的作業(ye) 。精密產(chan) 品用冷卻裝置 目前通過直冷的冷卻方式基本在電動乘用車上,典型的如BMW i3(i3有液冷、直冷兩(liang) 種冷卻方案)。
直冷(製冷劑直接冷卻):利用製冷劑(R134a等)蒸發潛熱的原理,在整車或電池係統中建立空調係統,將空調係統的蒸發器安裝在電池係統中,製冷劑在蒸發器中蒸發並快速高效地將電池係統的熱量帶走,從(cong) 完成對電池係統冷卻的作業(ye) 。精密冷卻水循環製冷機目前通過直冷的冷卻方式基本在電動乘用車上,典型的如BMW i3(i3有液冷、直冷兩(liang) 種冷卻方案)。
直冷(製冷劑直接冷卻):利用製冷劑(R134a等)蒸發潛熱的原理,在整車或電池係統中建立空調係統,將空調係統的蒸發器安裝在電池係統中,製冷劑在蒸發器中蒸發並快速高效地將電池係統的熱量帶走,從(cong) 完成對電池係統冷卻的作業(ye) 。精密水循環製冷機目前通過直冷的冷卻方式基本在電動乘用車上,典型的如BMW i3(i3有液冷、直冷兩(liang) 種冷卻方案)。
直冷(製冷劑直接冷卻):利用製冷劑(R134a等)蒸發潛熱的原理,在整車或電池係統中建立空調係統,將空調係統的蒸發器安裝在電池係統中,製冷劑在蒸發器中蒸發並快速高效地將電池係統的熱量帶走,從(cong) 完成對電池係統冷卻的作業(ye) 。精密冷水循環機目前通過直冷的冷卻方式基本在電動乘用車上,典型的如BMW i3(i3有液冷、直冷兩(liang) 種冷卻方案)。
測試水泵的揚程和流量,得到水泵的流量及揚程特性曲線;可以對汽車實際使用過程中的水泵流量進行測試可以對散熱器的散熱特性進行測試,得到散熱器散熱特性 輸出各典型位置的溫度特性曲線 流量:0~50L/min,控製精度0.5% 液體(ti) 壓力:0~600kpa,精度2% 新能源測試冷卻係統
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